船舶电气自动化系统可靠性保障技术探究(2) - 就业与保障杂志社投稿

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船舶电气自动化系统可靠性保障技术探究(2)

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2.4 电力推进技术

在船舶电气自动化系统可靠性保障技术中，还有一个主要内容那就是电力推进技术，以往这一技术只是在小型船舶中进行应用，然而由于计算机技术、电子技术的不断进步，电力推进技术也得到了深入的发展和推广。这一技术结合电力传动的角度，能够分成2类：①交流传动；②直流传动。几年来，交流传动技术的发展很快，同时在交流调速技术的推进下，交流电力系统会将直流传动技术进行取代，同时，在对船舶电气自动化系统的平稳运行的保障效果是比较好的。在电气自动化系统中应用交流电力技术时其推进系统主要有2种：①直流无换向器电动机，简称LCI；②交流无换向器电动机，简称为CCV。前者主要是利用变频器的同步调速来使交流到直流再动交流的变换来实现的，在这一过程中，船舶运行和调距螺旋桨之间协作来完成。倘若船舶要在港口上航行，此时交流推动机将向低速运转状态进行转变，倘若船舶在公海上运行，则能够使推动机向同步状态进行转变。而后者利用变频器的同步使交流向交流的变换来实现，最后使交流调速运行系统得以构建。

3 结语

对于船舶电气自动化系统的可靠性保障技术来说，这一技术是系统的、复杂的，与船舶电气自动化系统的各个方面有着密切的联系，比如设计、生产等等，想要使船舶平稳运行，船舶电气自动化系统的保障技术是非常关键的。所以，在对这些技术进行使用前，必须要将检测工作做好，将薄弱环节进行各个解决，从而使船舶电气自动化系统的正常平稳运行得到有效的保障。想要使船舶电气自动化系统的可靠性得到提升，国内、国外都对这一保障技术进行了很多的分析，因此，国内船舶电气自动化系统将会不断的深入。

[1]白凌飞.对船舶电气自动化系统的可靠性保障技术的几点探讨[J].军民两用技术与产品，2016（07）.

[2]赵忠国.船舶电气自动化系统可靠性保障技术探究[J].科技创新与应用，2016（12）.

[3]随海旺.船舶电气自动化系统可靠性的保障技术探究[J].中国高新技术企业，2013（30）.

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